奔驰成豪华车品牌上半年销冠

　　自今年**季度奔驰首次在华夺冠后，豪华品牌悄无声息的改变现已定格。经历了上半年的激烈竞争，各家车企纷纷公布了成绩单。有媒体对八大豪华品牌上半年在华销量进行了梳理，德系三强BBA仍稳坐**阵营，奔驰再次夺冠;第二梯队市场竞争同样激烈，美系两大豪华品牌增速突飞猛涨，其中凯迪拉克以上半年突破8万辆的成绩超越捷豹路虎，摘得第二梯队**。

　　豪华车**梯队奔驰、宝马、奥迪2017年上半年在华销量已经基本对外公布。

　　奔驰(含smart品牌)销售304017辆，增长34%，**次登上在华半年****宝座。

　　宝马(含MINI 品牌)销售293280辆，增长18.4%，依然居亚军。

　　奥迪销售253635辆，增长-12.2%，**次失去在华半年****头衔。

　　奔驰对外公布的数据显示，E级车同比增长125%贡献了**的增量，C级车同比增长24%依然强劲，轿车整体增长为46%。

　　另外一个变化是从4月起，福建奔驰产品V级车的销售、售后、网络发展、营销、公关均由北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司负责。今年上半年，V级车同比增长118%。

　　从奔驰、宝马、奥迪上半年增长率34%、18.4%、-12.2%来看，如果保持这个趋势，全年销量排名将保持不变且差距继续拉大。

　　但事实上，奥迪上半年销量下滑的原因众所周知，是因上汽奥迪项目与经销商的分歧导致，而上半年负增长的表现势必不会长久。奥迪给出的1～6月销量曲线显示，除2月明显下滑，从3月起环比增长都在缓慢爬升。

　　以**的6月单月销量来看，奔驰(含smart)52116辆，宝马(含MINI)50597辆，奥迪51651辆，奥迪已超过宝马。如果剔除smart品牌2026辆，奥迪6月销量已经超越奔驰品牌。

　　宝马在6月又滑至第三，全新5系的上市会在下半年成为关键胜负手。

　　可以预见的是，2017年全年销量将是ABB入华以来缠斗*为激烈、差距*小的一年，对ABB中的每一家来说，**和季军的概率也几乎一样。

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