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据悉,尽管有关奥迪电动汽车的大多数消息仍停留在新闻稿和概念车层面,但眼下奥迪或将实施一个实质上的大动作。

奥迪e-tron Sportback电动车
奥迪周三(当地时间6月21日)证实e-tron Sportback车型将于2019年内在布鲁塞尔工厂投产。
值得注意的是,此前奥迪已经决定,布鲁塞尔工厂将从2018年开始投产e-tron nquattro车型,而在近日奥迪还公布了针对该工厂的**阶段扩容方案,此次扩容正是为了支持电动汽车的生产工作。
奥迪在周三公布的新闻稿中写到:
“奥迪家族车型中已经新增了一款e-tron车型。该款e-tron Sportback车型将于2019年在布鲁塞尔工厂投产,e-tron nSportback也是该厂负责生产的第二款全电动车型。奥迪e-tron电动SUV将在2018年内下线。”
奥迪生产和物流管理董事会成员胡伯特-沃尔特(Hubert Waltl)表示:
“奥迪做出投产e-tron nSportback的决定显示出奥迪对电动出行的高度重视程度,布鲁塞尔工厂投产第二款电动车型将有利于对该厂产能进行*合理的利用。”
奥迪表示布鲁塞尔工厂生产的两款电动车型均不是服从性车辆(compliance ncar),未来奥迪计划实施大规模量产以使得这两款车型可适用于全球市场。
在e-tron quattro和e-tron nSportback分别于2018年和2019投产之后,奥迪已经证实其正在规划于2020年推出第三款全电动车型。
奥迪和保时捷均是大众集团旗下品牌。两大品牌在今年早些时候就共享电动汽车和自动驾驶汽车架构达成协议之后,双方均有意加快新款电动汽车的研发速度。这些电动汽车所使用的技术同保时捷计划在2019年推出的Mission nE车型十分相似。
值得注意的是,今年早些时候奥迪曾经向经销商强调应给予电动汽车全力支持,因为电动汽车将在未来十年内统领市场。
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