大众三家工厂共8600名员工罢工 要求加薪

　　据报道，周二大众在位于斯洛伐克工厂的工人举行罢工，要求提高工资水平。这些工厂主要生产大众途锐、奥迪Q7以及保时捷卡宴和宾利添越，此外还生产斯柯达、西雅特的部分车型。因此，这次罢工将对欧洲中部制造业出口产生重大打击。
　　工会负责人斯莫林斯基（Zoroslav Smolinsky）表示，大众在斯洛伐克三个工厂有12，300名员工中，其中70%的员工参加了抗议活动，生产将会受到搁置。
　　大众拒**在斯洛伐克工厂发生如此大规模的罢工发表评论。事实上，原因主要在于，中欧的经济超过了西欧，导致劳动力短缺，而许多公司担心这将限制经济增长。
　　周一，斯洛伐克总理罗伯特?菲科（Robert Fico）支持大众工人的无限罢工行动。该行动的导火线是，周二公布的劳工办数据显示，5月份斯洛伐克的失业率达到7.4%，是自2008年全球金融危机爆发以来的**水平。
　　“为什么一家公司在同样高效率地生产高质量的豪华汽车情况下，斯洛伐克工人的工资却只有西欧工人的一半或三分之一？”菲科说道。
　　上周，大众大众斯洛伐克公司表示，工会要求提高工资水平将破坏该工厂在大众集团内部的竞争力，也会危及工作的稳定性。
　　工会提出工资上涨16%，拒绝了大众今年提出的4.5%加薪和明年4.2%加薪以及额外外奖金。
　　2016年，大众在斯洛伐克工厂工生产了388，687辆汽车，支付给工人的平均月薪为1800欧元，是全国平均水平的两倍。
　　据斯洛伐克财政部估算，若12天的不间断罢工，将导致该国的年经济产出减少0.1个百分点。
　　斯洛伐克预计，今年的经济增长率为3.3%，未来几年将超过4%，其中汽车行业是*重要的驱动力。斯洛伐克拥有540万人口，每年生产100多万辆汽车，是**上人均产量*高的**。
　　除了大众、起亚和标致在斯洛伐克也有工厂，而捷豹路虎将于明年在此建立一家工厂。而标致和起亚分别将斯洛伐克工厂的工资提高了6.3%和7.5%。

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