加油站出现“101号汽油”

卡盟网 2017-06-15 浏览：4567次

　　近日，在多家汽车论坛上，一条“北京朝阳大悦城附近，出现蓝色**燃油101号汽油”的消息，引发众多车友关注。

　　发帖车主称，前段时间曾去朝阳大悦城附近办事，“没油了，刚好边上有个加油站，发现竟然有101号(汽)油”。该车主称，随后他加满了一箱，“跑了100公里左右，不知道是不是心理作用，确实(感觉)车更有劲了”。但该车主也提到，这款“101号汽油”价格并不便宜。

　　帖子发布后，引发不少车友关注，甚至有车友在评论区向发帖车主索要具体地址，称“要去加一次试试”。据悉，不少车友在提到这款“101标号汽油”的时候，多次标榜它是“蓝色**燃油”，也有网友戏称这是“超跑福利”。但也有车友对此提出质疑，“101号汽油是指抗爆性好”，是否代表“清洁性(高)”?“蓝色**燃油”会不会只是一个噱头?不少车友希望了解有关这款汽油的更多信息。

　　加油站工作人员介绍，一般101号汽油，适用于排量在3.0T以上的涡轮增压型，或更大排量的自然吸气引擎车辆。“加这个油的基本上是豪车。”一名站在101号汽油机边上的工作人员表示，“这个(101号)油的动力特别足，适合跑车加，我就给法拉利、兰博基尼和迈凯轮加过这个油，但是和92号、95号油比起来，它肯定是更贵的。”

　　据悉，这家加油站的油价信息显示，92号汽油售价为每升5.85元;95号汽油每升6.5元;98号汽油每升7.28元;而这款“101号”汽油则为每升9.98元，要比98号汽油每升高出2.7元。

　　工作人员粗略估算了一下，称“(目前)来加101号油的，**能有十多辆，白天来的少，大概两三辆，但夜里会多一些，可能是豪车晚上出来开的多吧。”

　　加油站的员工提供了加油站内散发的“蓝动力101号**汽油车型适用表”。表中内容显示，这款汽油适用于德系、日系、美系等七大车系的28种品牌下的数百种车辆。其中包括一些大家“耳熟能详”的豪车品牌，如：奥迪、宝马、奔驰、保时捷、捷豹、路虎、阿斯顿马丁、迈凯伦、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等。但表中内容要求，这些车辆的排量都在3.0T或3.0T以上。

　　加油站的一位负责人表示，除了排量要求，“一般车辆压缩比(内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值)9.5以上的，会更适合这款油。包括车辆价位在50万元以上的高性能车辆，我们都会推荐这款油。”

　　该负责人还称，“蓝色**燃油”并非噱头，这款汽油的液体的确是蓝色的，“除了动力更强劲，清洁度更高，能减少发动机72%的积碳”。他介绍，这款汽油，是经过**相关机构监测出的101标号汽油，也是符合目前的相关标准的。对于9.98元的定价，该负责人解释称，“综合考虑进价、这款油的数量，以及利润的因素，制定了这个每升9.98元的价格。”

　　对于北京市现有的92、95等标号的汽油，清华大学汽车工程系、燃烧能源中心帅石金教授解释，油的标号反映的是辛烷值，也就是抗爆性，“确实是汽油标号越高，抗爆性越好”。但是，帅石金教授表示，“前提是汽车生产厂家要生产出跟高标号汽油匹配的高压缩比发动机，通过高压缩比去节能，如果高标号的油加进低压缩比的发动机是没有更好的效果的，这是一种不科学的做法。”但他也表示，低压缩比的发动机如果加入了高标号汽油，也并不会产生很大的影响，一般情况下也没有坏处。

　　帅石金教授进一步解释，“有车友认为‘高标号的汽油比低标号的更环保’，这是一种误区。”他介绍，高标号汽油相对于低标号汽油，一定要配搭载高压缩比的发动机的车使用，这是前提。“而据我了解目前中国的汽车厂家*高只生产了适配98号汽油的车辆。所以日常情况下，按照汽车厂商指导的汽油标号来加油就已经可以了。”

　　帅石金教授表示，“标号跟(污染物)排放没有直接的联系。”他介绍，现在油品的“国五标准”，主要是规定油品要无硫，标号主要有三个，89号、92号、95号，一般应用广泛的是92号和95号，而“国六标准”则把98号作为一个附录，没有强制要求。“我了解到的是，目前暂时还没有针对101号汽油的**标准。”

　　帅石金教授认为，“高标号是有意义的，也是一种趋势，但一定要跟汽车厂家配合，共同推动这个事才有意义、才有价值。”