从性格看你更适合哪款自主品牌SUV？

　　在中国汽车品牌崛起的道路上，SUV车型的表现异常优异。自主SUV让合资品牌看到中国品牌的潜力，车市整体表现低迷，SUV逆势领涨，而其中风头更劲的当属自主品牌SUV，销量前十名里，自主品牌占了8名。
　　都说看他开什么样的车就能看出他是什么样的人，那问题来了，开这几款自主SUV的车主们，都是些什么人呢？

　　哈弗H6
　　平平淡淡的老司机

　　说到自主品牌SUV，当然不能没有哈弗H6。这不，**季度的****又是它。那为毛哈弗H6能如此这般叱咤风云？首先是中庸。外观、内饰、动力都采取中庸的打法，没啥爆点又没啥尿点。然而在配置上，真皮座椅、ESP车身稳定系统、天窗等配置又一个不少，底子里还是有点料镇镇场子。加之多年以来的用户口碑，“不是特别好，但就是好”的哈弗H6就成了一种消费的政治正确。那些见惯了风浪，懂得平平淡淡才是真的老司机，自然就成了哈弗H6的车主。

　　长安CS75
　　平平淡淡的工科男

　　其实长安CS75的车主形象跟哈弗H6有点儿相似。从产品的发展上，2014年上市的CS75算国内自主品牌SUV的市场开拓车型之一，历年来累积的用户口碑算是它的一大优势。设计上CS75也并没有什么屌炸天的优势，老少咸宜*适合形容它的外观、内饰。不过CS75比哈弗H6稍多那么一点工科男的调调，这一点主要从它相对不错的发动机以及扎实的底盘调校能够观出。比方说那台1.5T发动机，在技术结构与同排量合资品牌发动机无太大差异的情况下， **马力达到了170Ps，**扭矩达到了230Nm，然而油耗依然能够维持在7.4L/百公里。换一个概念吧，思域上的那台1.5T发动机，**马力也才177Ps，**扭矩也才226Nm。喜欢CS75的，大多是沉稳、低调的人，但即使这样，他们还是觉得这底子里的东西还是得有两刷子的。

　　宝骏560
　　热爱家庭的狂热份子

　　我斗胆说一句，99%买宝骏560的人准是热爱家庭的狂热份子。你要不是希望后排的小孩、父母坐着舒适一些，为毛会买一辆轴距长达2750mm的SUV；你要不是希望车内的人坐着舒适一些，当然不会对宝骏560身上那堆天花乱坠的配置有所关注；你要不是想着把修车钱折算到小孩的奶粉钱上，**不会图宝骏超低的后期养护成本。基本上，在路上看到的宝骏560车主，不是在去接家人的路上，就是车上坐满了家人。你不信？多留意下就知道了。

　　传祺GS4
　　闷骚男

　　买传祺GS4的人，其实内心多多少少还是有点儿骚的---别否认。虽然哈弗H6是好，但外观始终是缺少点个性，传祺GS4就不一样，前卫、时尚、运动，比那些卖20万的合资SUV还好看，开出去脸上准是带光了。当然了，这些车主也并非只追求骚，要是真的追求骚，他们都都投奔众泰的怀抱里了。他们还看中广汽传祺源自合资的生产管理体系，动力出色的1.3T发动机以及阿尔法罗密欧166的底盘。打心里，他们还是挺讲究这车的好用与耐用。一言蔽之，那些买传祺GS4的人，大概可以归纳到闷骚男的类型。
　　随着汽车工业的发展，各大自主品牌正不断提高着自身的造车水平，也逐渐形成自身的产品特色，并满足消费者苛刻、个性的需求。这上述的车主形象，代表的正是自主品牌的崛起。

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