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据报道,为使伦敦**代表性的黑色出租车更符合环保要求,沃尔沃决定向伦敦出租车公司**版的TX5黑色出租车供应插电式电力驱动,进而取代柴油驱动的TX4。
伦敦政府规定从2018年开始,伦敦所有新注册的出租车都必须实现零排放,而TX5也是在这一大背景下生产完成,但这也意味着新生产的出租车都必须是纯电动车型。沃尔沃和伦敦出租车公司目前都由吉利控股。沃尔沃CEO Hakan Samuelsson表示,技术共享可以帮助伦敦出租车公司节省成本。
该出租车使用的是沃尔沃的仪表盘,开关和电子设备。后悬挂系统采用的是沃尔沃XC90SUV和V90旅行车当中使用的横向复合钢板弹簧系统。
沃尔沃推出的全新1.5升涡轮增压三缸汽油引擎搭配电动机为该出租车提供驱动力。TX5的33千瓦时的电池来自于LG化学,该电池同时也在沃尔沃的插电式混合动力车型当中使用,而沃尔沃采用的电动机则是由西门子供应。出租车的设计延续了其矮胖的设计,而后排座位的设计是使乘客面对面而坐,且共有六个座椅。
伦敦出租车公司采用的是自己的平台生产TX5。其底盘由铝制作而成,重量及成本大大降低,该底盘在英国当地生产,从而使得每辆新出租车当中有32%的部件是由当地生产完成。中国和欧洲其他**分别占据了32%的生产份额,而美国则占据了4%的份额。
吉利于2013年收购伦敦出租车公司,并进行重新改造使其生产的汽车满足清洁城市的需求。伦敦出租车公司也希望生产的低排放汽车能够惠及其他**,而TX5也将由中国生产。厢式货车版的将在一年后发布,主要用于城市内物流运输。
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